Мостик через канаву на даче своими руками

Облагораживание приусадебной территории – процесс кропотливый, но чрезвычайно интересный. И даже если нет финансовой возможности воспользоваться услугами ландшафтного дизайнера, многие вещи для оформления экстерьера можно вполне сделать и своими руками. Например, декоративный мостик, который послужит не только украшением для дачи, но и будет выполнять определенную функциональную нагрузку. В зависимости от общей концепции, площади участка, климатических условий и прочих факторов конструкции мостов могут быть разными: от простых лаконичных форм до сложных архитектурных построек, требующих больших денежных вливаний и затрат по времени.

Основное назначение садовых мостиков – обеспечение перехода через овраги и канавы, пруды и искусственные озера, мелкие ручьи, цветочные клумбы, пешеходные дорожки и т.д. Также они могут выступать в роли связующих звеньев на пути к беседкам, перголам, входным воротам или же являться продолжением прогулочных аллей, позволяя сделать маршрут более разнообразным и интригующим.

Помимо своих прямых «обязанностей», мостики еще часто используются в качестве опоры для плетущихся зеленых растений, установки подвесных контейнеров с цветами, основы для прокладки светодиодного вечернего освещения. Размах творческой фантазии огромен, потому они служат благодатным инструментом для воплощения множества интересных декораторских идей.

Материалы изготовления

Базой для строительства садовых мостиков могут выступать разные материалы – самостоятельно или в комбинации друг с другом.

• Дерево. Наиболее часто используется при возведении дачных построек, имея ряд неоспоримых преимуществ – легкость в обработке, экологичность, долговечность в эксплуатации, финансовую доступность. Лучшей древесиной считается дуб, кедр, лиственница, хотя отлично ведут себя на практике и менее ценные породы: сосна, береза, ольха. Для защиты от влаги и паразитов рекомендуется пропитывать конструкцию специальными защитными составами;
• Камень. Каменные мостики очень прочны, монументальны и основательны. Однако наряду с такой их добротностью и капитальностью они слишком тяжеловесны и обычно достаточно редко сооружаются в «чистом» виде. Для удешевления работ и облегчения постройки натуральный камень миксуют с песчаником, плиткой, гранитной крошкой;
• Металл. Как правило, находит применение в изготовлении перил. Кованые ажурные перила смотрятся не только красиво, легко и воздушно, но и функциональны с практической точки зрения. Единственный минус – подверженность влиянию коррозии и высокая цена;
• Бетон. С его помощью создают монолитные конструкции – надежные, долговечные, устойчивые к перепадам температур и влажности. Скрасить внешнюю непрезентабельность помогает различная фасадная отделка: мозаика, фактурная штукатурка, краски;
• Бамбук. Нечастый гость на загородных участках ввиду своей экзотичности и, соответственно, дороговизны. Идеально вписывается в японскую стилистику оформления экстерьеров.

Типы декоративных мостиков

Существует масса вариантов обустройства садовых мостов, различающихся по форме, размерам, отделке, используемым материалам, функциональной нагрузке и прочим параметрам.

Но если условно объединить все это разнообразие в какие-то общие рамки, то получится следующая классификация:

• Прямые. Самые простые и незамысловатые по своему конструктивному решению. Могут изготавливаться по минималистичной схеме (в виде кладки) либо при необходимости оснащаться перилами. В качестве материалов обычно идет дерево, бетон;
• Арочные. За счет изогнутой формы основания выглядят очень изящно и декоративно. Органично вписываются практически в любые стили ландшафтного дизайна. Благодаря специальной технологии прогиба несущих балок достигается нужный градус кривизны – так называемый «горб»;
• Ступенчатые. Модифицированный вариант «горбатых» мостиков, подразумевающий возведение с обеих сторон широких ступеней, перетекающих наверху в смотровую площадку. Пролеты ступеней делаются исходя из средней ширины шага;
• Пошаговые. Используются для создания переправы по мелководным водоемам или искусственным ручьям. Рабочим материалом считаются объемные камни с плоской поверхностью, укладываемые на дно таким образом, чтобы можно было удобно становиться на их верхушку. Зрительно такие мостики похожи на прерывистую дорожку-цепочку, тянущуюся поверх воды;
• Зигзагообразные. Строятся на сваях и могут быть любые по длине и высоте. Опорные столбы перед установкой обязательно обрабатываются антисептиком и водоупорной пропиткой;
• Подвесные. Безопасность конструкции обеспечивают опорные балки, а также крепкие цепи и тросы, на которые укладывается настил. Вместо столбов может использоваться цементный фундамент.

Основные требования к конструкциям

Приступая к проектированию и возведению декоративного моста необходимо учитывать ряд правил. Постройка должна быть:

• Устойчивой. То есть, не шататься под ногами и выдерживать расчетную нагрузку;
• Безопасной. Если в доме имеются маленькие дети и пожилые люди, то рекомендуется установить перила;
• Пропорциональной. А именно, органично вписываться в окружающий ландшафт, создавая с другими элементами декора (клумбами, газонами, дорожками) единую композицию;
• Не скользкой. Для снижения риска травмоопасности настил желательно оборудовать противоскользящими накладками.

Строительство деревянного мостика арочной формы

Для сооружения простого арочного моста понадобятся следующие инструменты: ножовка по дереву, дрель, шуруповерт, уровень, столярный угольник, струбцины, карандаш с линейкой, шпатель, кисти для покраски, саморезы. Также необходимо купить клей для древесины, лак, водозащитную пропитку, краску.

Этапы проведения работ:

• Подготовка территории. Очистить участок от мусора, камней, бытовых предметов и прочих ненужных вещей;
• Рассчитать длину моста, добавив к полученной величине не менее 0,5 метра с каждой стороны настила;
• Подготовить четыре клееных бруска для изготовления рамы. Сорт дерева подбирается исходя из финансов, имеющихся в распоряжении (береза, сосна, ольха, дуб). Размеры брусков: высота от 32 мм, ширина от 20 мм, длина в соответствии с расчетными замерами;

• В землю забивается несколько кольев по заданному «рисунку» кривизны будущей рамы. Сдвоенные бруски скрепляются друг с другом саморезами, проклеиваются столярным клеем и сжимаются посредством струбцин. Для придания лучшей гибкости дерево предварительно вымачивается в воде;
• Подготовленные брусья вставляются между клиньями и оставляются в таком положении на 1-2 суток для закрепления требуемого изгиба;

• Полученные дугообразные рамы исследуются на предмет изъянов: зашкуриваются зазубрины и сколы, заделываются трещины в местах сопряжения брусков и т.д.;
• Собирается основание. Скривленные рамы соединяются по краям с поперечными досками на заданную ширину (обычно не менее 600 мм);

• Основание укладывается на землю в предусмотренном месте. В краевых поперечных частях просверливаются отверстия и продеваются металлические костыли (длиной не менее полуметра), благодаря чему конструкция надежно скрепляется с грунтом;
• Для настила используются обрезные доски, как правило, толщиной 20 мм и шириной 100 мм. Доски укладываются встык либо с небольшим шаговым промежутком (1-2 см), закрепляясь оцинкованными саморезами;

• При необходимости устанавливаются перила;
• Готовый мостик пропитывается антисептиком и лаком для наружных работ в целях защиты от осадков и различных вредителей.

Строительство бетонного мостика

Список требуемых материалов включает такой набор: арматурные прутья, листы фанеры, бревна, кирпичи, доски, тротуарная плитка, раствор бетона, песок, рабочие инструменты.

• По горизонтальной линии выстраиваются опоры из кирпича или бревен таким образом, чтобы высота центрального «столпа» была выше, чем крайних. Чем больше разница, тем больше градус изгиба будущего моста;
• На опоры выкладываются листы фанеры, образуя дугу нужного размера. Для лучшей прочности фанера накладывается в несколько слоев. С обоих краев листов делаются борта из досок;

• В полученную опалубку засыпается битый кирпич, разравнивается, а затем поверх него укладывается железная арматура;

• Основа заливается бетоном и оставляется до полного высыхания раствора. После закрепления конструкции производится разборка кирпичей (бревен), фанеры и бортов;

• Дополнительно могут устанавливаться перила. В сочетании с бетоном хорошо гармонирует кованая ограда, выкрашенная в черный цвет.

Как видно, несложные конструкции декоративных мостиков вполне реально сделать самостоятельно, даже не обладая специализированными знаниями в области строительства. Варианты проектов можно найти в интернете на профильных «дачных» сайтах. Серьезные же инженерные сооружения целесообразно возводить при содействии профессиональных архитекторских бюро.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Если на вашей даче есть искусственный либо природный водоем, то вполне уместно будет оснастить его красивым мостиком. Этот элемент ландшафтного дизайна поможет сделать участок неповторимым и стильным. Поговорим о нем подробней.

Такая конструкция одновременно несет и функциональную, и декоративную нагрузку.

Что учесть перед строительством

Чаще всего такое сооружение имеет функциональное предназначение и служит переправой через водоем. Однако есть и альтернатива такому подходу. Вы можете построить декоративный деревянный мостик.

Оптимальные места для подобных конструкций, по мнению ландшафтных дизайнеров:

• канавы, овраги, пересохшие ручьи;
• пруды, речки, каналы и озерца;
• грядки, цветники, газоны, клумбы;
• дорожки подле декоративных арок и беседок.

Выбор места для сооружения

Сооружение, соединяющее островки на пруду.

1. Когда на даче одновременно имеются ручей и пруд, лучшим решением будет перекинуть мост через ручей. Ведь небольшое сооружение более безопасно и не потребует от вас значительных трудовых и финансовых вложений.
2. Очень эффектны мостики, соединяющие островки на пруду.
3. Основы инженеринга, да и простая логика подсказывают, что обустраивать переправу следует в наиболее узкой точке водоема. Скорее всего, она поделит водную гладь на две разные по размеру части. Это можно использовать. Например, подчеркнув основной объем водоема и отмель или разграничив сад и место для отдыха.
4. В регулярном саду, имеющем искусственный водоем правильной прямоугольной формы, действует принцип симметричности. Согласно ему мостик желательно сделать точно посередине пруда. Тогда помимо переправы сооружение послужит и смотровой площадкой.

Обратите внимание!
Как и прочие ландшафтные сооружения, деревянные мостики для дачи должны гармонично вписываться в дизайн загородного участка.
При этом конструкция должна быть безопасной и долговечной.

Материал, дизайн и форма мостика

На фото самая простая конструкция – прямой мостик без перил.

Конечно, древесина является наилучшим выбором для всех сооружений на загородном участке. Помимо всего прочего, она прекрасно сочетается с прочими типами строительных материалов.

Лучшие породы дерева для сооружения моста – это дуб, лиственница и кедр. Инструкция предупреждает, что обеспечить максимальную долговечность сооружению можно, если пропитать его антисептиком и влагозащитным средством. Данные составы никак не повлияют на цвет и текстуру материала, зато защитят его от вредных насекомых и микроорганизмов и придадут ему влагоотталкивающие свойства.

На начальной стадии работ нужно создать визуализацию мостика в виде его эскиза, чертежа, схемы. Для этого надо знать, какие типы таких сооружений существуют. Нижняя таблица представляет вашему вниманию основные виды небольших мостиков.

Конструкция моста	Особенности сооружения
Прямой	Наиболее простая конструкция. Часто делается без перил, однако при необходимости, оснащается ими. Сооружение характерно для стилей кантри и деревенского.
Арочный, в народе называется «горбатым»	Конструкция идеальна для строительства на берегах, имеющих разные уровни высот. Оптимальная ширина сооружения – не меньше двух метров. Максимально допустимый изгиб 20 градусов.
Ступенчатый	Сооружение состоит из заданного числа лестниц, сопряженных площадками. Конструкция актуальна, если существуют значительные перепады высот между противоположными берегами.
Пошаговый	Применяется на неглубоких переправах. По сути, представляет собой цепочку столбов-опор из дерева, камня, бетона, не имеющих соединяющего полотна.
Подвесной	Основа безопасности такого сооружения – надежные цепи, тросы, веревки и прочный фундамент, на которых и базируется настил из дерева.
Зигзагообразный	Форма характерна для Востока, в том числе для Японии. Такая конфигурация сооружения считается у азиатов лучшей защитой от злых духов.

Сооружение конструкции

Опорная площадка моста.

Первым делом для работы вам нужно будет подготовить инструменты и материалы

Что будет необходимо

1. Деревянный брус и доски.
2. Молоток, отвертки, рубанок, пила, дрель, напильник, гвозди, шурупы.
3. Кисточки.
4. Наждачная шкурка разной зернистости.
5. Рулетка, карандаш,
6. Лак или краска, антисептик, влагозащитный состав.

Монтаж мостика

1. Начинать монтировать деревянный мостик своими руками следует с обустройства опорной площадки , а также укрепления склонов и берегов, если это необходимо. Для этого можно использовать щебенку и камень разной фракционности.
2. На площадке-опоре монтируется широкий деревянный брус , он послужит основанием конструкции.
3. Точки сопряжения данных элементов моста необходимо влагоизолировать при помощи рубероида или полиэтилена.
4. Чтобы пресечь смещение основы, брусья следует зафиксировать металлическими профилями .
5. На них настилаются доски и монтируется прижимной брус .
6. Крепить настил можно как гвоздями, так и шурупами-саморезами . Нежелательно, чтоб их шляпки выступали над уровнем досок. Поэтому их следует утопить на 3-4 мм.

Монтаж стек для перил.

1. Теперь можно ставить перила . Оптимальная высота их установки – 0.7-1 м.
2. В последнюю очередь мостик обрабатывается антисептиком и влагостойкой пропиткой , далее окрашивается либо покрывается атмосферостойким лаком.

Обратите внимание!
Строительство усложняется, когда ширина водоема на загородном участке составляет более 6 м.
В данном случае деревянные мостики для сада должны иметь капитальный фундамент из железобетона, а также промежуточные опоры.

Некоторые советы

Разные формы поручней для перил.

Прежде, чем бить гвозди либо вкручивать саморезы, просверлите дрелью в досках небольшие отверстия. Это не даст древесине трескаться и повысит срок службы конструкции.

Особым является случай, если вы решили построить мостик ступенчатого типа. Тогда к его фундаменту следует прикрепить подъемы, которые будут являться основами ступеней.

Поверх них прикрепите неширокие планки, которые создадут внешнее полотно сооружения.

Далее сделайте подпорки, расположив их параллельно ступеням (по краям моста). Они послужат опорными точками для установки балясин.

Чтоб смонтировать перила, вы можете купить балясины (тогда цена сооружения значительно возрастет) или использовать обычный брус небольшого сечения. Его следует ошкурить и пропитать антисептиком.

Наиболее простая форма поручня деревянных перил – прямоугольная. Она в большинстве случаев и выбирается при самостоятельной сборке моста. Округлые либо более сложной формы поручни лучше всего заказать в столярной мастерской.

Вывод

Теперь вы знаете, как сделать дачные деревянные мостики. Эти сооружения могут одновременно выполнять функциональные задачи и служить украшением загородного участка. Видео в этой статье разовьет ее тему.

Самодельные устройства для дома, облегчающие ведение домашнего хозяйства. Труд на дачном участке. Самодельные придумки для домашних умельцев. Полезные советы домохозяйкам. Семья и школа. Домашнее животноводство, садоводство, огородничество и пчеловодство

Между дорогой и забором, огораживающим ваш участок, обычно вырываются специальные дренажные канавы. И чтобы их перейти необходимо соорудить мостик. Можно конечно просто бросить доску, но это будет выглядеть не совсем эстетично, тем более, если на вашем участке установлены красивые пешеходные дорожки. Ну, а если ваш участок оборудован воротами для заезда автомобильного транспорта, то никакие доски, естественно, здесь не помогут. Необходимо строить качественный мостик. Существует несколько вариантов установки мостиков через дренажные канавы.

Мастерим деревянный мостик

Деревянный мостик, естественно, самый простой и бюджетный вариант для дачника. Устанавливается он очень просто. По обеим сторонам дренажной канавы, выкапывают ямки. В них засыпается песчаная подушка высотой 20 сантиметров, на которую кладется лежень (брус, или круглые бревнышки). Эти лежни необходимо предварительно пропитать, каким-нибудь антисептическим раствором и промазать гудроном, который разбавляется соляркой. На лежни кладутся бревна, которые тоже обрабатываются антисептиком и гудроном. Бревна должны быть затесаны с обеих сторон. Расстояние между этими бревнами должно соответствовать расстоянию между колеями автомобиля. Крепятся бревна к лежням при помощи металлических скоб.

Далее по этим бревнам прибивается настил. В качестве настила используются доски толщиной не менее 60 мм. Между досками должен оставаться просвет 10-15 мм. Это делается для того, чтобы вся конструкция мостика могла проветриваться, что существенно увеличит ее долговечность. Чтобы увеличить жесткость мостика, по его краям прибивают две продольных доски. Это что касается деревянного мостика.

Бетонный мостик

Мостик из бетона прослужит гораздо дольше, но, соответственно выйдет дороже. Для бетонного мостика можно использовать покупные элементы, но можно отлить его и самостоятельно.

По обоим краям канавы устанавливаются бетонные опоры в количестве от четырех до восьми. Либо в качестве опор можно использовать бетонные плиты, поставленные на ребро. Под бетонные опоры засыпается песчаная подушка толщиной 20 сантиметров. Сверху на опоры устанавливаются бетонные плиты. Все, работы по установке бетонного мостика закончены.

Можно конечно обойтись и без всякого мостика, установив на дне канавы под автомобильным переездом или пешеходной дорожкой металлическую трубу. С одной стороны это будет проще, с другой, менее красиво. Что использовать, конечно же, выбирать вам.