История города Буй Костромской области
Крепость на стрелке. В каком году и кем был основан город Буй?
Город Буй. Перевоз. Фото начала 20 века.
История города Буя насчитывает без малого пять столетий. Годом его основания можно считать 1536 г., когда жители Ликургской, Залесской, Корежской волостей и волости Железный Борок подали челобитную великому князю малолетнему Ивану IV Грозному, по которой его матерью Еленой Глинской в Корежской волости и было основано укрепленное место, Буй-городок на реке Кореге. Новая крепость должна была стать ещё одним форпостом северо-восточных границ Московского государства и служить для защиты от набегов чувашей, мордвы, казанских татар и других кочевников с Поволжья.
Слово «Буй» обозначало, по всей видимости, в то время укрепленное, возвышенное место, стан.
Богатый монастырь в Железном Борке и не менее богатая столица уездного княжества были желанной добычей для поволжских кочевых племен. Набеги их на монастырь и княжество особенно участились в конце XV – начале XVI вв. Кочевые племена, как правило, шли по реке Волге и её многочисленным притокам на баржах, уничтожая всё на своем пути: они сжигали дома, посевы на полях, брали в плен и уводили жителей в рабство целыми семьями. Поэтому крестьяне и обратились к великому князю Ивану IV Грозному с челобитной, в которой они просили, чтобы государь повелел построить крепость, так как «волостей в том краю много, а до городов весьма далеко».
Город-крепость был основан на месте (стрелке) при слиянии рек Вексы и Костромы на возвышении — земляном валу. С обеих сторон крепость омывалась реками и защищалась их высокими берегами. С третьей же стороны был вырыт большой ров, который примыкал к рекам, был заполнен водой и, ко всему прочему, прикрывался искусственным земляным валом.
В книге 1861 года «Городские поселения в Российской империи» приводятся следующие сведения:
«Из летописей наших видно, что город этот в 1536 году основан правительницей Государства, великой княгиней Еленой, матерью малолетнего Иоанна IV. Можно предполагать, что город этот, как и прочие, построенные правительницей, был населен жителями Литвы, коих она вызывала, давая им земли и разные преимущества и льготы. В 1572 году город Буй упоминается в завещании Иоанна IV, как надел сына его Федора. Имея при первоначальном учреждении значение укрепленного пункта, Буй при Федоре Иоанновиче является, под именем городка, местом ссылки: в 1587 году, по проискам Бориса Годунова, туда были сосланы в заточение родственники князей Шуйских, обвиненных в измене царю. В степенной книге под этим годом говорится: «Борис составляет собор лживый на образ истинный – и, возводя на великих и славных бояр, на Шуйских… ссылает (в числе прочих) князей Василия и Александра в Буйгородок. В 1614 году город Буй под именем Буйгородка упоминается в отписках Казанских воевод по случаю нападения мятежников на город Любим, с намерением идти на Галич и Унжу и присоединиться к Заруцкому».
Крепость была обнесена высоким частоколом, состоящим из толстых брёвен, по бокам находились так называемые буги (сторожевые башни), где и размещались дозорные. Кочевые племена поднимались по реке Костроме, а сидевшие в башнях дозорные подавали сигналы в крепость, после чего начинали звонить колокола в крепостной церкви. Жители Костромской слободы, находившейся за рекой, и всех окрестных деревень, услышав этот сигнал о надвигающейся опасности, сбегались в крепость. После чего подъёмный мост опускался, жители прятались в крепости, где для этого были устроены специальные землянки.
В 1778 году город Буй получает статус уездного города. Крепость Буйской осады за ненадобностью была разрушена.
В 1797 году Павел I переводит город из уездных в заштатный. И только спустя пять лет, в 1802 году, Бую возвращается статус уездного города.
Дальнейшее развитие города.
К началу 19 века площадь, занимаемая городскими землями, составляла порядка 30 кв. км., из которых ¾ было покрыто лесами. Лес плотной стеной окружал город со всех сторон. Остальная земля была занята в основном пашнями и пастбищами. Площадь, занимаемая в то время постройками, улицами и огородами, была ничтожно мала и составляла всего около 0,15 кв. км. Дома располагались в основном вдоль земляного вала набережной р. Костромы до нынешней улицы 1 мая (ул. Круглой). Несколько отдельных домов находились на Успенской и Круглой улицах.
Самым большим зданием в Буе того времени был соляной амбар, который располагался на набережной р. Костромы. В этом же районе находились городское управление, питейный дом, винный склад, городской острог и казначейство.
Граница городской застройки проходила по территории современной улицы Социализма.
Территория города, расположенная на равнине, находилась в основном между реками Вексой и Костромой.
В Буе того времени проживало без малого 2000 человек, большая часть из которых были мещанами. Город насчитывал 265 домов, подавляющая часть из которых были деревянными. В городе находились 3 церкви, ренсковый погреб, 2 часовни, 2 штофные лавки, 3 трактирных заведения и питейный дом. В городе не было ни школ, ни больниц, ни заводов, ни фабрик. Отсутствовала даже пожарная команда.
К середине 19 века город по-прежнему не развивался и не рос. Население города оставалось неграмотным и занималось в основном сплавом леса, земледелием, ремеслом и отходничеством. Заводов и фабрик не было по-прежнему. Первая школа на 18 человек была открыта только лишь в 1837 году.
В «Материалах географии и статистики Костромской губернии 1861 года» приводится следующее описание города Буя того времени:
«Как торговля, так и промышленность местных жителей, по отдаленности города от средоточия торговой деятельности, и от недостатка предприимчивости стоит на самой низкой степени развития. Из 19 лавок занято красным товаром — 2, железным — 4, москотильным – 1, в прочих лавках производится продажа разных мелочных товаров. В городе находится 1 питейный дом, 2 штофные лавочки, ренсковый погреб и питейное заведение.
Мещане занимаются сплавом леса по р. Костроме, хлебопашеством и огородничеством, но и то не с большим успехом. Ремесленная промышленность стоит ещё на низшей степени, чем земледелие и огородничество. Число ремесленников простирается до 119. Заводов, фабрик и ярмарок в городе не существует, а бывает каждую неделю один торговый день.
Общественные учреждения в Буе следующие: уездное училище, в котором в 1857 году было 5 обучающих и 30 учащихся, приходское – 1 учитель и 21 учащийся, деревянный тюремный замок. Городской больницы и пожарной команды нет; пожарные же инструменты состоят из 3 труб, 2 бочек и 2 щитов. В городе один квартал. В полицейском управлению состоят по штату: городничий, квартальный надзиратель, письмоводитель, писец и 6 полицейских служителей, выбираемых из мещан ежегодно.
Городские доходы собираются преимущественно с земель, отдаваемых в оброчное содержание, со зданий под питейную продажу, трактирных заведений и других статей».
Первые заводы. Развитие промышленности Буя.
Первым промышленным предприятием Буя можно считать, открытый в 1880 году за рекой Вексой, винокуренный завод мещанина, почетного гражданина города Александра Федотовича Кудрявцева. Завод, работавший на сельхозсырье, выпускал в основном водку. Труд рабочих обычно оплачивался продукцией: выдавался ордер или ярлык, в котором указывалось выдаваемое количество в ведрах. Качество продукции, выпускаемой здесь, было очень высоким. По особому заказу, помимо водки, на заводе изготавливались столовые вина высших сортов. На заводе трудилось около двух десятков рабочих и вырабатывалось свыше полумиллиона ведер спирта ежегодно.
В конце 19 века открывается завод «Хвоя» А.В.Перелешина и А.Э.Жадовского, который занимается выработкой хвойного экстракта для ванн. Продукция завода участвовала в выставке 1889 года в Париже, где получила гран-при.
Экономику и промышленный облик города и уезда определяла во многом лесная промышленность. На реке Костроме были оборудованы специальные пароходная и лесная пристани. Одну часть древесины плотами сплавляли вниз по р. Костроме, другую — вывозили поездами от станции Буй по железной дороге.
В 1915 году правление Виленского химического завода, который был эвакуирован в г. Буй во время Первой мировой войны, получило разрешение на устройство в одном из заводских зданий за рекой Вексой химического производства соды, борной и вино-каменной кислоты, буры, различных лечебных солей и фруктовых эфиров. Так было положено основание одного из крупнейших в городе производств.
"Город Буй расположен в Верхнем Заволжье на левом берегу реки Костромы при устье реки Вёксы, в 103 км к северо-востоку от Костромы" — сказала нам о Буе Википедия. Всего 100 километров от Костромы, а до Костромы тоже недалеко — возликовали мы с Мишей и спланировали выехать утром, днем где-нибудь пообедать, погулять, по дороге заехать в Сусанино и прибыть в Буй засветло, чтобы успеть осмотреть весь город.
Дорогу до Костромы описывать не буду, там все просто и хорошо, спуски и подъемы, обгоны и придорожные заправки. Выехали в путешествие мы утром 2 мая, когда дачники уже давно приехали к своим домикам и дороги были свободны. Давно знакомые места. Поворот перед Ярославлем, Кострома, Волга. И вот началось наше настоящее путешествие в те места, где мы еще не были.
Ура-ура, какое счастье. Ни машин, ни людей. Тихий берег тихой речки — там мы решили сделать привал.
Быстро развернули лагерь, приготовили еды. Мы уже давно не едим в придорожных шалманах, поскольку здоровье не позволяет есть непонятно что на непонятно каком масле :). Так что салат, горячее на маленькой плитке, и самое главное — отдых в безлюдном чистом месте.
Поели, отдохнули, все убрали за собой, выехали на асфальт и опа!
Кое-как подкачали колесо. Пока качали, к нам подошел какой-то странный человек.
— Скажите пожалуйста, где здесь ближайший шиномонтаж?
— В Сусанино. Но в Костроме ближе. А скажите и вы мне, что вам, москвичам, тут у нас надо? Что вы все едете и едете?
— Ну.. посмотреть..
— Что вам тут смотреть?!
Агрессивный абориген свалил, а мы развернулись и двинули обратно, в Кострому. По дороге подкачивали еще пару раз. Запаска у нас с собой, конечно, была, но резина на ней другая и мы решили чем морочиться снимать-ставить — доехать так, благо — недалеко.
На шиномонтаже мастер ответил нам на вопрос о дороге на Буй:
— Первые 40 километров там (непечатно). А дальше — просто жопа.
Ну что делать. Поехали.
Дорога была та самая, которая непечатно. И в ямках на асфальте сидят. зяблики! вспархивают прямо из-под колес, поют-заливаются. Удивительное дело 🙂
Ближе к вечеру добрались до Сусанино. Сделали там остановку. В музей уже не пошли, но вот около знаменитой церкви погуляли и пофотографировали.
Чем же знаменита эта церковь? А вот же. Узнаете?
Очень там хорошо и красиво.
И уже ближе к вечеру, к сумеркам, добрались до Буя. Зубы выбивали дробь, руки мелко тряслись от постоянной вибрации, о болях в спине говорить ничего не хочу, а о состоянии машины не хочу и думать! 🙂
Город Буй знаменит тем, что это родина депутата Мизулиной свой историей. Давным-давно, в 16 веке, на "стрелке" рек Костромы и Вексы была построена крепость, которая отражала набеги татар и черемисов. Крепость огородили еще и глубоким рвом, и получилось прекрасное укрепление. Как и все старинные городки, город состоял собственно из крепости и посада. После завоевания Казанского княжества крепость утратила свое военное значение. Ров обмелел и пересох, валы оплыли, и город стал просто административно-торговым центром. Сюда ссылали опальных бояр, а позже — неблагонадежных граждан, революционеров.
Вот таким был Буй в начале 20 века
В конце 19 века в Буе появились первые промышленные предприятия. Самое крупное — винокуренный завод Кудрявцева. Делали в Буе еще и знаменитый хвойный бальзам. Но основной промышленностью, конечно же, был лесной промысел. Леса там и сейчас. мда. Медведи там водятся, например. Не говоря о кабанах и простецких лосях.
В начале 20 века через Буй прошла железнодорожная ветка на Сибирь. Это период самого большого расцвета города. Останавливались поезда, процветала торговля, стала еще больше развиваться промышленность. Винокуренный завод был переоборудован в химическое предприятие.
Посмотрим же, каким стал Буй в начале 21 века.
Центральная площадь была перестроена год назад, были вырублены старые деревья и получилось такое огромное пространство. Красивое. В центре площади должен быть фонтан. Но в фонтане бьет лишь один ярус из трех почему-то. Площадь эту местные называют "сковородкой".
А это — буйские матрешки.
Неподалеку от Буя было начато строительство Костромской АЭС. Построили здания, начали строить инфраструктуру — жилые дома, садики. В садиках поставили всякие скульптурки. И тут случился Чернобыль. Строительство АЭС прикрыли. И вот этих "матрешек" перевезли в Буй и украсили ими площадь. Ничего так получилось. Забавно!
Город вообще очень чистенький, убранный. С дорогами, конечно же, плохо. Ну, в костромской области с дорогами везде плохо.
Погуляли мы не очень долго. Стемнело, устали мы сильно. Поехали в гостиницу. Гостиница Вариант-С, на окраине. Видно, что здание было переделано из какого-то другого. Но так неплохо, свежий ремонт, тихо. По дороге, когда я остановилась у магазинчика, ко мне подошла какая-то женщина, и, видимо увидев московские номер, спросила, не куплю ли я у нее копченой рыбы. Как же не купить! Вкуснейший огромный лещ. За 35 рублей. Отличное окончание вечера.
Но придя в гостиницу мы решили помыть руки и принять душ. И нас ожидала буйская водичка. Водичка там вот такая:
 |
| Альбом: Буй_Солигалич |
И это мы долго-долго сливали!! она еще и пахнет железом. на вкус мы пробовать не рискнули. Извели все запасы влажных салфеток и питьевой воды, и обошлись пивом 🙂
А на другой день пошли в музей.
Музей находится в старинном особняке, бывшей купеческой усадьбе, где на первом этаже велась продажа соли. Видимо из-за того, что соль въелась в стены, и происходит вот такой ужас:
Стены музея просто осыпаются, их тронуть нельзя.
А сам музей хороший. Экскурсовод очень милая, знающая. Рассказала обо всей истории города, показала зал с работами местных мастеров — выпускников Буйского колледжа искусств. Чудесные вещи делают ребята!
Их работы не только в музее, но и просто на улицах города:
Жаль только, что колледж собираются закрывать. Мало учеников.
Ну и напоследок еще немножко видов города:
Вообще с городами странная история. Некоторые совершенно неприметные городки западают в душу, как например Кинешма, и мы приезжаем туда снова и снова, планируем маршруты так, чтобы хотя бы переночевать в этом городе. А другие городки как-то не очень цепляют. Вроде и красиво, и интересно. И новые места, и хорошие люди. А вот — не моё. С Буем произошло именно так. Не мой город. Ни разу не жалею, что побывала там, но возвращаться туда не стану. Ничего плохого о городе сказать не могу, но вот не лег он мне на душу. Бывает. 🙂
Дальше нас ждала дорога на Солигалич. И это было уже занятнее. Расскажу о продолжении поездки чуть позже.
Николай Владимирович Вехов
О многих наших провинциальных городах большинство жителей России наверняка даже и не слышали. Вот и районный центр Костромской области — из таких «незнакомцев».
…В 1536 году жители костромских волостей, обеспокоенные частыми набегами татар и черемисов, били челом Ивану Грозному о постройке у них «осадного бережения (крепости. — Н. В.) того ради, что тамо волости многие, а от городов далече»1. Вскоре был «поставлен в Костромском уезде Буй-городок на Кореге»2. С этого времени он ведет свою историю. По поводу его названия до сих пор нет единого мнения. В словаре В. И. Даля слово «буй» имеет несколько значений: открытое место, пустырь на возвышении («гонка на буй» — «сходбище девок и парней на просторе, откуда они расходятся четами, знакомятся и сватаются»), производное от слова «буйна» — свая, бревно, коряга посреди речного русла (отсюда — буй, то есть поплавок на воде, изображенный, кстати, на первоначальном гербе города) или от слова «буйный»3. Все три значения в том или ином смысле допустимо считать исходными при образовании названия городка. Наконец, существует еще и четвертая гипотеза: «буй» у кочевых народов означало становище, стан. Тоже «подходит».
Древний Буй, заложенный в месте слияния реки Костромы и ее притока Вексы, представлял собой городок-крепость. При крепости, как обычно, существовал посад со слободами на окраинах. На правом берегу Костромы располагалась Большая слобода, на левом берегу Вексы — Малая. В 1542 году в Буе возвели Благовещенскую церковь. Ее строил игумен Предтеченского Железноборовского монастыря Нифонт на земле волостных крестьян, старостой которых был Юрий Губин. В царевой грамоте говорится: «Нифонту с братией церковь поставить для осадного времени и службу устроить, а Юшке Губину с товарищи дать в обмен на монастырской земле, а Юшка Губин из того двора не идет вон и не опорожняет»4.
В 1546 году Иван Грозный выдал грамоту на слободку в Буе Симонову монастырю: «Се аз князь великий Иван Васильевич всея Руси пожаловал игумена Симонова монастыря архимандрита Трифона з братией, что у нас в Костромском уезде в Буе-городке монастырская слобода, а судить людей той слободы архимандриту»5. Московский Симонов монастырь имел в Галичском и Костромском уездах обширные вотчины. В переписи его владений за 1562 год значатся: «В Буе-городке двор осадный, да за городом вне, на посаде, двор монастырский за рекой Костромой, ниже Симоновой слободки»6.
В XVII веке в Буйской волости появляются и другие храмы. Воскресенскую церковь построили на посаде, Троицкую — в слободке за Вексой. Троицкая простояла недолго. В переписи 1653 года говорится: «Она без пенья, и попа и дьячка нет», а в 1718 году «об оной Троицкой церкви земские старосты показали, что оная церковь запустела и вся сгнила»7.
После взятия Казани (1552), когда опасность со стороны поволжских народов для русских земель исчезла, «осада Буй» превратился в обычный глубоко провинциальный городок. Исторических документов тех времен сохранилось очень мало, поэтому буйские анналы изобилуют пропусками и «белыми пятнами». Вот что известно, кроме сообщенного нами выше, о ранней истории города.
В XVII столетии посад быстро рос и вскоре занял противоположный правый берег Костромы; чуть позднее и за Вексой стали возникать слободы (по мере расширения города посад вошел в черту старинного центра, сейчас на его месте находится площадь Революции).
Первые два–три столетия вся жизнь в Буе проходила в основном в пределах «стрелки» (место слияния рек) и «кремля» (так жители города называли крепость). Расположенный сразу за рвом посад фактически был небольшим селом, своеобразной «околицей». Вместе с крестьянами из отдаленных селений посадские торговали прямо под стенами «кремля». Так здесь возникла торговая площадь, получившая, однако, соответствующий официальный статус только через два века. Со временем ее поделили на две части. В той, что была ближе к Вексе, в 1870-х годах возвели торговые ряды, другая, хаотично застраивавшаяся, выходила к пристани. Первую впоследствии назвали Торговой площадью, вторую — Сенной.
Согласно переписной книге 1678 года, «пригород Буй — посад на реке Костроме и на речке на Вексе. Небольшая деревянная крепость, имеющая немного конусообразную форму. Слева направо с двух сторон омывается реками, с третьей стороны прорыт ров, заполненный водой. Внутри крепости с четырех сторон сделан земляной вал 4–4,5 м высотой. У крепости 4 сторожевые башни. Наиболее широкая часть крепости — в сторону рва. В середине этой стены идут ворота через ров. Внутри крепости, слева от ворот, — крепостная церковь, неподалеку от нее в сторону Вексы — казармы для стрельцов. Рядом — канцелярия управителя крепости (приказная изба. — Н. В.), еще две хозяйственные постройки и землянка для населения на случай осады. Крепость, помимо земляного вала, обнесена стеной — высоким частоколом, он пониже башен и состоит из бревен с заостренными кверху концами»9.
К этому можно добавить следующее. Числившийся «пригородом Костромы» Буй отстоял от нее на сотню с лишним верст. Стены его деревянной крепости, превышавшие в высоту пять метров, на западе и на севере шли по-над береговыми кручами, повторяя контур «стрелки».
В 1719 году Буй был включен в состав Костромской провинции; в начале 1770-х получил статус уездного города.
Одно из немногих описаний Буя оставил служивший здесь инженер Федор Перелешин: «Гор. Буй при реке Костроме и на устье впадающей в оную реки Вексы. По доказательству ныне живущих, от набегов татар разоряем был и потом сожжен и никаких до тех времен письменных доказательств не имеют. А после онаго разорения определяемы были коменданты и причислен к Судиславлю и ныне разделяется строением на четыре части, которые на плане показываются: церквей три, обывательских дворов семьдесят, соляной казенный амбар, питейный дом, магистрат, а по ревизии 160 душ. Промысел имеют от продажи лесов и от хлебопашества. По обе стороны на дальнюю дистанцию продолжаются лесные места. В полую же воду делаются барки. Лес строенной; извести довольное число до Костромы отправляется, а с низу далее Буя в меженную воду лодки с грузом не ходят. В них сенных покосов и лесу довольно. Река Векса выходит из Галицкого озера на 120 верст, ширина от 15 и до 6 сажен, в вешнюю воду вверх поднимается до 4 сажен; мелкие суда с грузом ходят. От запору закол для рыбных ловищ. От Буя до Галича 51, до Соли (Солигалича. — Н. В.) 80, до Чухломы 60, до Вологды 120, до Любима 54, до Судиславля 77, до Костромы 100 верст. Дороги большие»10. Соответствующих изображений, увы, не сохранилось.
Во второй половине XVIII века, еще до екатерининских реформ, Буй предположительно делился на четыре части — первые городские «районы»: «Кремль на стрелке», где по-прежнему жили в основном служилые люди, размещались административные здания и Благовещенский собор, посад, Закостромская слобода с Воскресенской церковью и кладбищем, Завексовская слобода (слобода за рекой Вексой) с маленькой деревянной часовней11. Вот фрагмент еще одного описания той поры: «Крепость название имеет Кремль, огражден со стороны невысоким земляным валом и за ним сухим рвом, с двух сторон реками, насчитывается 85 дворов, в которых числятся 195 душ муж. пола и 210 душ жен. пола. А местные жители торг имеют в торговые дни, бываемые в городе каждую неделю по понедельникам, и на ближайших базарах, разными мелочными товарами, женщины упражняются в домашних рукоделиях»12.
С началом екатерининских реформ местная администрация, выполняя императорский указ о территориальных преобразованиях в городах, ранее служивших фортификационными пунктами, а затем эту функцию утративших, разрушила крепостные стены, заменив их валом и рвом, игравшим теперь скорее роль внешней границы поселения13. В процессе реализации плана «генеральной реконструкции» Буя в нем появились первые улицы. Планом предписывалось устройство девяти улиц, веерообразно расходившихся от центра — «стрелки» и «Кремля» — к окраинам. Однако в реальности проложили только три — Успенскую (современная улица Октябрьской революции), Мещанскую (сменившую позже три названия — Екатерининская, Свободы и Ленина) и Костромскую (нынешняя улица Карла Маркса). Устроили набережные — Костромскую (после 1917 года — улица Коммунистов) и реки Вексы (в советское время — улица 9 Января). Две поперечные улицы пересекли Успенскую, Мещанскую и Костромскую: Круглая (современная улица 1 Мая) и Окологородная (при Александре I в честь восстановления Буя в статусе уездного города получившая название Александровской, после революции переименованная в улицу Социализма). За Окологородной улицей, проходившей фактически по окраине (отсюда и название), тянулись лес и болота.
При Павле I в 1796 году город из уездного был обращен в заштатный «ввиду своего слабого развития и малочисленности». Сменивший на престоле Павла I Александр I восстановил статус кво (см. выше)14.
В начале XIX века исторический центр города выглядел следующим образом. За пределами «кремля» располагались две площади — Торговая и Сенная. От Сенной и расположенного на ней при Пятницкой церкви посадского кладбища отходила Мещанская улица. Отсюда же начиналась Костромская улица, за «извалом» (крутым подъемом) превращавшаяся в Костромской тракт. В 1833 году вместо сгоревшей деревянной церкви великомученицы Параскевы Пятницы была построена одноименная каменная часовня, имевшая «вид небольшой куполообразной ротонды с двухколонным корсиканским портиком перед входом, с фигурным восьмигранным завершением купола и восьмиконечным крестом на довольно крупном шаре»15. Принадлежала она соборной Благовещенской церкви16.